Anordnung von Flugzeugen auf Japanischen Trägern 2.WK

Ich poste es mal hier hin um einem breiteren Publikum eine Antwort zu ermöglichen.

Also: Ich bastel gerade den Japanischen Flugzeugträger Kaga während der Schlacht von Midway zusammen und würde gerne wissen wie ich historisch korreckt die Flugzeuge auf dem Flugdeck platzieren muss?

Bisher fand ich nur dieses Foto, aber das zeigt die Kaga 1930 vor ihrem Umbau.
http://imperialjapanesewarships.devhub.com/img/upload/19462c7e.jpg

 

Diese 2:1:2-Anordnung kann man auch auf anderen japanischen CV sehen. Sie entspricht offensichtlich einer optimalen Nutzung des Platzes auf dem Flugdeck und der Möglichkeit, eine maximale Anzahl von Flugzeugen für den Start vorzubereiten.

 

Warum sind die Flugzeuge auf dem Vordeck soviel kleiner, wie die auf dem Flugfeld? Oder ist das durch den Winkel des Fotos eine optische Täuschung?

Und eine Parkordnung ist doch zwangsläufig von den Katapultanlagen der schwimmenden Flugplätze abhängig, um einen reißverschlußartigen Ablauf der Starts zu organisieren.
Spätestens beim Landen, musste das Flugfeld leer geräumt sein.

 

Ich bin zwart alles andere als ein Fachmann aber sind die Flugzeuge auf dem Vorderdeck nicht Doppeldecker? Natürlich schließt das den Winkel nicht aus.

Und hatten alle Flugzeugträger Katapultanlagen? Ich frage dies nun aus reinem Interesse, kenne mich mit dem "Raumbedarf" von Flugzeugen dieser Zeit bei Start/Landung nicht unbedingt aus.

Und wo kann man bei diesem Schiff die Kommandobrücke verorten? "Unter" dem Landedeck? Ich habe scheinbar noch die durch Medien geprägte Vorstellung : Flugzeugträger mit "Turmartiger" Kommandobrücke im Kopf.

 

Moin Köbis

Zum einen handelt es sich bei den Flugzeugen auf dem Vordeck um einen anderen, wahrscheinlich kleineren Typ (vermutlich Jäger) und zum anderen ist das Flugdeck höher, also dem Betrachter näher (was zu einer scheinbaren Vergößerung der Flugzeuge führt).

Gruß
Andreas

 

Moin

Auch die Maschinen auf dem Startdeck sind Doppeldecker! Nur durch den Blickwinkel sind beide Tragfächen fast deckungsgleich.

Gruß
Andreas

 

In den 20-30iger Jahren, waren die schwimmenden Flugplätze aus den Rümpfen von Schlachtschiffen bzw. Schlachtkreuzern konstruiert. Der Platzbedarf für die Flugdecks hatte anfangs vorang und einen schweren Brückenaufbau am Rand des Schiffes hat natürlich auch zur Folge, mit entsprechenden Gegengewichten die Stabiltät des Schiffes sicher zustellen.

Aber wir beginnen hier eine Diskussion über schwimmende Flugplätze bzw. Flugzeugträger und eine allgemeine Diskussionsplatform zu dieser Art von Kriegsschiff ist noch nicht vorhanden.

Silesia, wie wäre im Technikthread ein Thema mit dem Titel "Entwicklung der Flugzeugträger" denn es scheinen doch sehr viele offene Fragen und Meinungen zu geben ...:winke:

 

Dankeschön für die Verschiebung und die bisherigen Beiträge

ALso ich würde die Flugzeuge gerne so anordnen, dass sie gerade fertig zum Start sind. Mit einem vielleicht gerade beim Startvorgang.

@silesia: Beideinem Link auf dem zweiten Bild von Oben sehe ich das Deck voller Flugzeuge. Zwei starten anscheinend gerade gleichzeitig?

Noch ein Bild gefunden. Allerdings von einem Modell:


Die genaue Decksbemalung ist auch so eine Sache, wo ich mir unschlüssig bin

 

Ein weiteres Problem sind die Wirbelschleppen welche ein Flugzeug erzeugt. Durch die Wirbelschleppen muss man einen gewissen Abstand zwischen den startenden Flugzeugen halten sonst kommen sie in Schwierigkeiten und können nicht abheben oder stürzen direkt ab.

Apvar

 

Noch mehr Modellvorschläge im Maßstab 1:700 ...

Google-Ergebnis für http://www.diethelm-glaser.net/modelle/schiffe/ship700-1/sh1j-107.jpg

Aber Grundsätzlich bleibt zu sagen, eine genaue Aufstellung, wie kurz vor einem Angriff, wirst Du nur annähernd darstellen können. Schon allein, weil die Angriffsphase solcher Träger sitationsbedingt in ständiger Abfolge der Starts und der späteren Landungen zeitlich nicht korrekt nachbildbar ist.

Welches Format hat denn dein Modell? Plastikbausatz Maßstab 1:1250 bis 1:700 oder größer als 1:350?

Oder kompletter Eigenbau, Vollschiff oder Wasserlinenmodell, ggf. als Relief in Darstellung des historischen Ereignis ...Tipp, aber da kann dann auch etwas Phantasie mit reinlaufen ....

 

Echt, spielt das bei den Stoffdoppeldeckern mit einer Startgeschwindigkeit von um die 100km eine Rolle? Wichtig war doch, das der Träger die Postion gegen den Wind halten konnte, sonst stieg ohne Katapult garnichts auf ...

 

Interessante Zusammenstellung und die Gedanken haben volle Berechtigung, doch noch schwieriger stellt sich die Abfolge bei der Landung dar. Da kann schon eine Fehllandung mit Durchstart zu einer gesamten Verzögerung der Landphase führen. Zumal die Japaner doch 3 Angriffswellen flogen? (Berichtigt mich, wenn ich Blödsinn schreibe), aber das wurde doch nicht nur über ein Start-Landemanöver jeweils eines Trägers durchgeführt, sondern das Scenario auf jeweils einen Träger mehrfach, oder?

 

@silesia: Macht sinn. An Flugzeugen sind nur 16 Zeros dabei, aber Vals und Kates kommen bald nach

@Köbis: Ein Metallmodell im Maßstab 1:2400 Aber ich bin da was penibel was die Genauigkeit angeht.

 

Wow, das Modell ist also keine 5cm lang und dann eine genaue Flugzeugpositionierung. Bist wohl ein Uhrmacher von Beruf ....:scheinheilig: