8 + 12 Leugen. Oder 8 + 8/2 Leugen.
Und Vetera und Calo wurden natürlich auch zu ganz verschieden Zeiten "gegründet"
Calo siehe hier.
Wenn Du neue Informationen zu Calo hast, können wir darüber diskutieren.
Römischer Straßenbau beinhaltet neben dem Bau der eigentlichen Fahrbahn auch die gleichzeitige Errichtung regelmäßiger Stationen. Spätestens seit Augustus war das sogar Gesetz.
Das Gesetz zur Errichtung von Straßenstationen würde ich mal gern nachlesen.
Dass Straßenstationen (tabernae, mutationes, mansiones) aber keine Kastelle sind, eigentlich noch nicht einmal militärische Einrichtungen, ist Dir aber klar?
Bussnang liegt nicht zwischen Winterthur und Pfyn, sondern weiter westlich
Wenn dort die Hauptstraße verlief, hat das auch Konsequenzen für den Verlauf der Straße an Pfyn vorbei.
Ich habe gar kein Problem damit, dass es auch 8-Leugen- und andere Distanzen gibt.
So wie niemand Probleme damit hat, dass es auch 9-Leugen und 10-Leugen-Distanzen gibt.
Das wurde von verschiedenen Leuten in den einschlägigen Threads gefühlte 837-mal geschrieben.
Skurril wird es erst, wenn irgendwelche Distanzen als Maß aller Dinge erklärt werden und z. B. 7- oder 8-Leugen-Distanzen zur "Regel" und 9- oder 10-Leugen-Distanzen zur Ausnahme erklärt werden. Oder umgekehrt.
Die Mutmaßung Kastell > Kessel- stammt aus der älteren Literatur. Ein
anderer älterer Autor möchte
Kessel- wie auch manche
Katz(en)-Namen vom Gallischen
coti ableiten.
Das kann man beides vergessen.
Im Deutschen Ortsnamenbuch finde ich (unter "Kassel", aber das grundsätzliche sprachwissenschaftliche Argument gilt auch hier):
Auch aus sprachwissenschaftlichen Gründen ist die castellum-Hypothese abzulehnen, da sich die s-Geminate nicht aus -st- entwickelt haben kann.
Dass das
-st- sich in den Deutschen Ortsnamen der Gegend ganz regelmäßig erhalten hat, lässt sich
Mir liegt das Buch nicht vor.
Du hast es doch als Referenz angegeben. Hast Du nicht auch daraus zitiert?
Abstrus, oder, anders gesagt, unlogisch ist es, ein vermutetes Ergebnis genauer Planung mit Beispielen nachgewiesener genauer Planung widerlegen zu wollen.
Mit den Autobahnbeispielen habe ich nicht behauptet, die 9-10-Leugen-Regel widerlegt zu haben.
Ich habe damit nur bewiesen, dass exakt planende Straßenplaner auch dann 9 oder 10 Leugen schaffen, wenn es überhaupt keine 9- oder 10-Leugen-Vorgabe gibt:
Ich weiß ja, was dahintersteckt:
Die ersten Abschnitte ergeben folgende Etappen:
Dreieck Potsdam - Beelitz-Heilstätten 2,4 km
Beelitz-Heilstätten - Beelitz 6,4 km
Beelitz - Brück 10,6 km
Brück - Niemegk 9,4 km
Niemegk - Klein Marzehns 12,0 km
Wenn man diese Einzelstrecken in beliebiger Weise untereinander addiert, erhält man schon 15 verschiedene Zahlen:
Dreieck Potsdam - Beelitz-Heilstätten 2,4 km
Beelitz-Heilstätten - Beelitz 6,4 km
Dreieck Potsdam - Beelitz 8,8 km
Brück - Niemegk 9,4 km
Beelitz - Brück 10,6 km
Niemegk - Klein Marzehns 12,0 km
Beelitz-Heilstätten - Brück 17,0 km
Dreieck Potsdam - Brück 19,4 km
Beelitz - Niemegk 20,0 km
Brück - Klein Marzehns 20,9 km
Beelitz-Heilstätten - Niemegk 26,4 km
Dreieck Potsdam - Niemegk 28,8 km
Beelitz - Klein Marzehns 32,0 km
Beelitz-Heilstätten - Klein Marzehns 38,4 km
Dreieck Potsdam - Klein Marzehns 40,8 km
Wenn man das auf die ersten 20 Etappen ausdehnt, sind es schon 190 Zahlen.
Darunter ist eine einzige, die sich zufällig auf genau 20,0 beläuft.
Diese eine habe ich präsentiert, die anderen 189 unter den Tisch gekehrt.
Wenn man dann lange genug sucht, findet man sogar
längere zusammenhängende Abschnitte, die mit wenigen "Ausnahmen" (für die man sich eine ad-hoc-Erklärung zusammenfabulieren kann) der vermeintlichen Regel unterordnen lassen.
Beelitz (8,8) - Niemegk (28,8): 20,0 km
Niemegk (28,8) - Köselitz (51,0): 22,2 km
Köselitz (51,0) - Dessau-Ost (70,7): 19,7 km
Dessau-Ost (70,7) - Bitterfeld/Wolfen (93,5): 22,8 km
[Bitterfeld/Wolfen (93,5) - Halle (103,1): 9,6 km]
Halle (103,1) - Landesgrenze ST-SN (123,5) 22,4 km
Landesgrenze ST-SN (123,5) - Parkplatz Pörstental (145,7): 22,2 km
Parkplatz Pörstental (145,7) - Droyssig (165,8): 20,1 km
Abgesehen von dem eingeklammerten Zwischenstück folgen alle Etappen der 9/10-Leugen-Regel, mit Abweichungen von bis zu 1% (lediglich Dessau-Ost liegt um 2% daneben).
Je mehr Straßenkilometer man abklappert, desto mehr findet man. Nur beweist das nichts und widerlegt auch nichts.
Es ist einfach irrelevant.
